1.  Chaque type de ressort a des normes différentes, qui ont été déterminées lors de la conception. Les ressorts ne doivent pas être facilement échangés entre eux lors de l'utilisation, et ne doivent pas être modifiés à volonté.

2.  Le choix des alvéoles d'installation du ressort et du diamètre de l'axe central est crucial pour l'utilisation normale du ressort, les deux jouent un rôle de stabilité et de guidage.

3.  La longueur de guidage du ressort fait référence à la longueur de l'axe central du ressort et à la profondeur de l'alvéole. Si la longueur de guidage est insuffisante, le ressort subit une flexion latérale ou une inclinaison sous contrainte, provoquant des frottements entre le ressort, l'alvéole et l'axe central.
      Cela peut entraîner une défaillance précoce du ressort. Lors de l'assurance du parcours du ressort, la longueur de guidage doit être supérieure à 1/2 de la longueur libre.

4.  Les surfaces d'installation supérieure et inférieure du ressort doivent être parallèles l'une à l'autre. Les deux extrémités du ressort standard sont très planes en raison du traitement de l'équipement, mais si un ressort coupé est utilisé, le joint ne peut pas être à niveau avec la surface d'extrémité.

5.  Lors de l'entretien et de la réparation des moules, les ressorts neufs et usés ne doivent pas être mélangés, car cela peut entraîner une charge inégale sur les ressorts, provoquant une défaillance précoce des ressorts soumis à une charge élevée.

6.  Évitez que des copeaux de fer, des déchets et d'autres débris ne se mélangent dans le ressort. Les débris peuvent réduire le nombre de tours efficaces du ressort, provoquant des contraintes élevées localisées et des dommages. Il est nécessaire de vérifier régulièrement la présence d'objets étrangers dans le ressort.

7.  Les techniciens modifient souvent les ressorts standards en raison de l'absence de ressorts appropriés, par exemple en les coupant, en meulant les diamètres intérieur et extérieur ou en les reliant en série, ce qui peut entraîner une perte des caractéristiques d'origine du ressort, provoquant une défaillance précoce.